Malgré une diffusion au compte goutte il y a peu de skieurs de nos jours pour lesquels le mot ALUFLEX ne génère un léger frisson le long de l'épine dorsale! Conçus et fabriqués par la manufacture des SHAPERS ALPINS les produits issus de la vallée du Giffre se rapprochent du sur mesure pouvant contenter une majorité des riders esthètes et pointilleux.
Que ce soit sur les hauts de gamme d'Aluflex ou les skis plus abordables de FIBERFLEX il est rare de rencontrer un client mécontent... Nous voilà partis pour un petit tour sur les skis made in "Haute Savoie"!
Monax Montagne : Pouvez vous nous présenter l'articulation de la gamme
Aluflex/fiberflex...Les Shapers Alpins : Les gammes Aluflex et Fiberflex se distinguent techniquement. Aluflex, c'est une technologie qui apporte une haute performance pour des engins qui sont sans compromis. Elle implique également une plus grande durabilité, avec son matériau phare le Titanal, alliage d'aluminium aux qualités spécifiques à la production de matériel de sport d'hiver. Fiberflex c'est une construction disons plus standard utilisée par toute l'industrie et qui permet d'obtenir des skis, monoskis ou snowboards moins pointus d'utilisation. La différence entre les industriels et notre artisanat étant une sélection drastique des éléments constituant les engins, comme par exemple l'utilisation de bois nobles et exempts de défauts et autres aboutages qui nuisent dans le cadre de l'industrie, à une rentabilité maximale. De plus, nous nous appliquons à sourcer ces bois au plus proche possible de l'atelier.
Les mêmes modèles constituent les gammes Aluflex et Fiberflex seule la technologie change, s'adaptant ainsi aux desiderata des utilisateurs.
-Cela fait maintenant pas mal de temps que vous sortez des engins de glisse à quoi pensez vous devoir votre longévité?
-Sûrement une constance dans notre volonté de proposer des produits nobles et aboutis, une "ridabilité" unique tout en conservant une approche locale.
-Quels types de "clients" souhaitez vous toucher?
-Des utilisateurs exigeants, passionnés et soucieux de bénéficier d'un meilleur matériel pour leurs évolutions en montagne.
-Est-ce compliqué de manager une entreprise de fabrication de skis en 2018?
-Oui c'est très compliqué! Surtout à petite échelle, les fournisseurs de la plupart des matériaux indispensables à la fabrication étant les mêmes que pour l'industrie ceux-ci imposent des minimas de commandes qui plombent la trésorerie et obligent à jongler avec celle-ci, laissant peu de marge bénéficiaire.
-Des nouveautés pour 2019?
-Oui... Une construction hybride, un mélange judicieux de technologies Aluflex et Fiberflex. Pour ce qui est des modèles un nouveau-né en ski, le modèle Omni, un polyvalent à 90 sous le pied.
-Quel avenir pour le marché du ski?
-De plus en plus de marketing et de moins en moins de réels fabricants! La plupart faisant appel à de la sous-traitance pour la fabrication de leurs gammes à voir ce que cela donnera à long terme.
-Vous fabriquez aussi des skates, quel est votre rapport avec la glisse urbaine?
-De moins en moins important, du fait de notre coût de revient bien supérieur à des productions asiatiques du coup on a un peu laissé tomber ce secteur.
